中国机电产品进出口呈现恢复性增长

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重点产品进出口量价齐升

前两月的同比大幅上涨基于两方面：一是国内经济的回升向好，内需的增加以及大宗产品价格持续上升；二是有补库存的因素。但是其持续性尚需继续观察。

今年1～2月份，自动数据处理设备出口额234.6亿美元增长35.9%，其中占近50%比重的笔记本电脑122.1亿美元大涨49.2%；通信设备114亿美元微降2%，出现休整态势，尚需继续观察，其中手机45.6亿美元同比下降12.6%；家电和消费类电子产品95.5亿美元同比大涨45.5%，其中空调增长13.5%，数码相机大涨56.7%，电冰箱增长43.5%，复苏态势明显。

机械类产品出口明显复苏。船舶和零部件68.8亿美元一直延续年初以来的高增长态势，增长达59.2%，这主要得益于前期在手订单较充足；而照明器材及零件20.4亿美元大涨80%；计量检测设备13.2亿美元增长68.1%。除金属冶炼及铸造设备及其零件下降50.7%和机械提升搬运装卸设备及零件下降16.8%外全部上涨，复苏之势明显。

同期重点机电产品进口表现略好于出口，主要是欧美经济复苏情况好于预期、需求大增所致。自动数据处理设备73.1亿美元大涨43.3%，通信设备和零件进口总额和去年同期基本持平，汽车及其零附件进口总额73.4亿美元同比增长95.9%。与几乎所有出口重点产品的大幅增长不同，进口中如核反应堆及零件、铁道及机车车辆及其零件等却出现负增长，可能是国际市场需求还处于较低水平所致，尚需继续观察。

欧亚和北美市场居主导

1～2月份一般贸易出口额为375.5亿美元，增长39.1%，占机电产品出口比重的31.6%；进口额310.8亿美元，增长51.2%，占进口比重的37.9%。

1～2月份加工贸易出口额为735.9亿美元，增长28.8%，占比达到61.8%；同期，加工贸易进口额为356.2亿美元，同比增长47.9%，占比为43.5%。

从其他贸易方式的进出口看，保税区仓储转口货物出口额26.4亿美元，增长32.4%，进口额74.8亿美元，增长68.2%；外资企业作为投资进口的设备、物品消费额为17.4亿美元，下降38.9%。

从具体省市看，广东、江苏和上海分列进出口前3位，三者出口总计占比68%，其中广东出口额最大，为355.9亿美元，增长19.3%；江苏出口额251.5亿美元，增长49.9%；上海出口额178.9亿美元，增长28.1%。三者进口总计占比65.8%，其中广东进口额233.4亿美元，增长35.2%；江苏进口额161.8亿美元，增长76.5%；上海进口额135.9亿美元，增长49%。从其他省市外贸额同比变化来看，在1～2月份出口方面，除了黑龙江下降0.3%和宁夏下降36.3%外均处于增长状态；进口方面，除了内蒙古下降49%、河南下降58.2%、海南下降74.1%、云南下降18.2%和宁夏下降24.1%外均处于增长状态。

1～2月份我机电产品对亚洲、欧洲和北美洲3个重点市场出口占比分别为45.8%、25%和19%，总计达到89.8%。其中对欧洲出口增幅最大达到39.4%，对亚洲出口增幅增长29.4%，对北美洲出口同比也有70.9%的增幅。机电产品出口的10大市场分别是欧盟268.1亿美元、美国209亿美元、中国香港177.6亿美元、东盟156亿美元、日本819.6亿美元、韩国、印度、中国台湾、澳大利亚和阿联酋，总计占比达84%。

1～2月份机电产品进口中，自亚、欧、北美进口总计占比98.6%，其中自亚洲进口占比七成，为74%，进口额同比增长57.7%；自欧洲进口占比17.5%，进口额增长26.2%；自北美洲进口占比7.2%，进口额增长5.5%；同期自拉美进口增长65%；而自大洋洲、非洲进口降幅尤为显著，分别下降26.3%和65%。

成本趋高挤压利润空间

在广交会期间，根据中国机电商会对296家企业进行的调研显示，虽然机电行业产品成交价格平均增加了8%，但其成本平均上升了10%。近期利润比去年同期下降了1个百分点。虽然在广交会上机电产品的成交形势不错，但利润水平并不是太好。

中国机电商会跟踪调研了44大类机电产品，其中有39类为正增长，33类增幅超过30%，即3/4的大项机电商品增长超过30%，另有5项为负增长。这44大类产品出口额占整个机电产品出口总额的89.8%。根据调研显示，机电企业对产品全年价格的预测将比去年同期上升10%。

中国机电商会强调，此预期的前提在于保持现有原材料价格水平的基础。如果原材料下半年继续出现大幅上涨，预期将出现未知的变化。而企业提价主要是3个方面的原因造成的，原材料价格上涨是本届广交会一期机电产品成交价格上升的主要因素。

劳动力价格上涨成为迫使企业提价的“第二座山”。中国机电商会调查表明，今年机电行业大部分企业增加了用工数量，这个增比为4%。

中国机电商会的调查还表明，如果人民币升值3%，家电、汽车等企业利润将下降30%，甚至更多。有些企业表示已经将汇率变动带来的成本上升纳入了提价议程，然而客户接受与否则另当别论。

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